派克比例閥可用于流量和壓力控制，但是大多數情況下還是作為方向控制閥。盡管比例方向閥的設計會因不同廠商而已，但它們基本上都是完成同樣一種功能：控制液壓缸或馬達的方向和速度。

　　也是功率放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心。

（1）空穴產生的噪聲

　　當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動

(2)壓力不均勻引起的噪聲

　　先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。

　　由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

派克比例閥常用型號：

PARKER比例閥D41FBB31FC2NF00

PARKER比例閥D41FBE01FC1NF00

PARKER比例閥D41FBE01FC1NF0014

PARKER比例閥D41FBE01FC1NG00

PARKER比例閥D41FBE01FC2NF00

PARKER比例閥D41FBE01FC2NF00

PARKER比例閥D41FBE01FC4NF00

PARKER比例閥D41FBE02FC1NF00

PARKER比例閥D41FBE02FC4NF00

PARKER比例閥D41FBE02FC4NG0010

PARKER比例閥D41FBE0FC1NF0014

PARKER比例閥D41FCB31FC1NE70

PARKER比例換向閥D41FCB31FC1NE7019

PARKER比例閥D41FCE01CC4NB70

PARKER比例閥D41FCE01FC1NB70

PARKER比例換向閥D41FHE01E1NE00

PARKER比例閥D41FHE01E1NE0048

PARKER比例閥D41VW001K4NJWI4N

PARKER比例閥D41VW020D4NJW